Wraz z rozwojem technologii ludzie wynaleźli samoloty, a także inne lądowe i wodne środki transportu. Samolot to maszyna, która może latać, na przykład samolot, sterowiec czy helikopter i odgrywa znaczącą rolę w życiu człowieka. Kto wiedział, że pewnego dnia ludzie pójdą śladami natury i będą mogli latać? Obserwowanie magii nauki przeciwdziałającej grawitacji za pomocą wynalazków technologicznych, takich jak samoloty, wydaje się być pięknym widokiem. Lotnictwo odnosi się do działalności człowieka obejmującej statki powietrzne, natomiast aeronautyka odnosi się do badań nad lotnictwem, takich jak konstrukcja samolotów. Każdy statek powietrzny wymaga obecności lotnika lub pilota odpowiedzialnego za podróż i ruch operacyjny statku powietrznego. Chociaż obowiązki zawodowe różnią się w zależności od typu pilota, istnieje kilka wspólnych dla wszystkich pilotów. Oprócz pomyślnego pilotowania statku powietrznego, do zadań i obowiązków pilota mogą należeć:
- Przed i po starcie lotu pilot musi przejść inspekcje.
- Musi szukać bezpiecznych tras lotu.
- Pilot musi określić ilościowo i ocenić potencjalne zagrożenie.
- Muszą komunikować się z różnymi agencjami i profesjonalistami.
- Aby zachować zgodność z prawem, muszą prowadzić prawidłową dokumentację.
- Wreszcie muszą chronić bezpieczeństwo pasażerów, samolotu i innych członków załogi.
Biorąc pod uwagę, że dobry pilot ma kluczowe znaczenie dla powodzenia każdego lotu, przeanalizujmy najlepsi piloci na świecie w całej historii.
1. Orville i Wilbur Wright
Bracia Wright zasługują na uznanie za dzisiejszy udany lot dowolnego samolotu. Byli pionierami lotów i to oni zapoczątkowali nową erę w lotach człowieka.
Bracia Wright stworzyli pierwszy na świecie mechaniczny samolot, który wystartował w Karolinie Północnej w 1903 roku. Następnie stworzyli sterowanie samolotem, dzięki czemu latanie stałopłatami stało się rzeczywistością.
Bracia Wright słynęli ze swoich niezawodnych technik sterowania pilotem, co wyróżniało ich spośród innych innowatorów, którzy w dużej mierze zamierzali opracować większe i szybsze silniki w nadziei na podniesienie samolotu z podłogi. Bracia stali się także mistrzami w budowie skrzydeł i śmigieł.
Pomimo historycznych sporów co do tego, jak i kiedy powstał pierwszy samolot, bracia Wright pozostają twórcami samolotu, który nie powstałby, gdyby przede wszystkim nie byli dobrymi pilotami.
postorderowe przechodzenie drzewa binarnego
2. Amelia Earhart
Niesprawiedliwością byłoby nieuwzględnienie Amelii Earhart w jakimkolwiek rankingu najlepszych pilotów świata. W grudniu 1920 roku Earhart odbyła swój pierwszy lot samolotem z Frankiem Hawksem na pokładzie samolotu latającego z I wojny światowej i szybko ją zafascynowała.
W 1928 roku Amelia jako pierwsza kobieta przeleciała samotnie przez Atlantyk. Jej nieustraszoność i umiejętności pilota wywarły wpływ na wielu pilotów i do dziś pozostaje dla nich wzorem do naśladowania.
Algorytm planowania okrężnego
Amelia, urodzona w Kansas w 1897 r., zaczęła latać w wieku dwudziestu lat. Amelia mogła uczyć się latania jedynie poprzez czytanie książek i czasopism, ponieważ nie miała możliwości zapisania się na kurs aeronautyki, ponieważ nie był on oferowany w jej szkole średniej w Kansas. Ponieważ Amelia Earhart była żarłoczną czytelniczką, gdy rozpoczynała sesje szkoleniowe, była już zaznajomiona z podstawami latania.
Amelia miała talent do latania, ale nie tylko to pomogło jej zostać sławną pilotką. Wykazywała się także odwagą i wytrwałością. Kiedy zaczynała latać, prawie nie było kobiet-pilotów. Postanowiła pokazać, że kobiety są równie dobrymi pilotami jak mężczyźni. Po prostu nie pozwoliła, aby cokolwiek stanęło jej na drodze do osiągnięcia swoich celów. Na przykład napotkała wiele trudności, próbując zostać pierwszą kobietą-pilotem, która samotnie przeleciała przez Ocean Atlantycki. Najbardziej przerażające było to, gdy przeżyła serię gwałtownych burz, ale Amelia nie ustępowała i wylądowała w Paryżu bez szwanku.
Po historycznym locie Earhart zaczęła wykładać na Uniwersytecie Purdue i doradzać studentom studiującym inżynierię lotniczą. Jest także pierwszym pilotem, który przeleciał zarówno przez Atlantyk, jak i Pacyfik.
Niestety, Earhart najlepiej pamięta się ze swojej ostatniej podróży. Earhart próbowała okrążyć Ziemię samolotem Lockheed Model 10 Electra w 1937 roku, ale jej cel został przerwany, gdy samolot zaginął nad Pacyfikiem. Ostatnią udokumentowaną interakcją Earhart z załogą naziemną było poinformowanie ich, że kończy się jej paliwo i że napotyka złą pogodę. Trwa dyskusja na temat tego, co przydarzyło się jednemu z czołowych pilotów świata tego okropnego dnia w 1937 roku, zostało w końcu uspokojone, gdy najnowsze dowody wykazały, że ludzkie kości odkryte na wyspie na Pacyfiku były pozostałością po Earharcie; jednak niektórzy analitycy są sceptyczni.
Amelia Earhart w swojej krótkiej karierze ustanowiła wiele rekordów w lataniu. Pomogła także założyć The Ninety-Nines, organizację wspierającą kobiety-pilotki i jest autorką książek na temat jej osiągnięć. Amelia Earhart to prawdopodobnie najwybitniejsza lotniczka wszechczasów, a jej triumfalna historia owiana jest tajemnicą.
3. Baron Manfred von Richthoven
Baron Manfred Von Richthoven urodził się w zamożnej rodzinie w Niemczech w 1982 roku i od zawsze interesował się lataniem. Jako młodzieniec wstąpił do niemieckich sił powietrznych podczas I wojny światowej i piął się po szczeblach kariery, aby zostać pilotem myśliwca, skutecznie zestrzeliwując wrogów dzięki swojej taktyce powietrznej.
Richthoven był znany ze swojej bojowej techniki pilotażu, a niektórzy twierdzili nawet, że był najlepszym pilotem na świecie, a jego biegłość w lotnictwie była tak duża, że przyznano mu ponad 100 zwycięstw powietrznych. Z drugiej strony był utalentowanym artystą, a kilka jego obrazów przedstawiających sceny batalistyczne podczas I wojny światowej uważa się za jedne z najbardziej ikonicznych dzieł sztuki. Podczas I wojny światowej został ciężko ranny podczas walk nad Francją w maju 1918 roku, pod koniec wojny. Mimo że przeżył katastrofę, alianci złapali go i uwięzili jako jeńca wojennego. Po zakończeniu I wojny światowej wrócił do Niemiec i kontynuował swój zawód w lotnictwie. Niestety zginął w katastrofie lotniczej w 1929 roku, kiedy podczas pokazu powietrznego jego samolot zderzył się z drzewem. Mając na koncie łącznie 80 zwycięstw powietrznych, nadal jest pamiętany jako jeden z najlepszych pilotów w Niemczech i na świecie.
4. Erich Hartmann
Erich Hartmann, urodzony w niemieckim mieście Weissach w 1922 roku, to kolejny wybitny pilot w historii lotnictwa ludzkiego. Z ponad 352 zweryfikowanymi zestrzeleniami podczas II wojny światowej, uznawany był za najlepszego pilota myśliwca.
Podczas II wojny światowej w 1940 roku dołączył do niemieckiego ramienia Luftwaffe zajmującego się walką powietrzną i został przydzielony do działu JG 52, który uznawano za najskuteczniejsze ze skrzydeł powietrznych tej jednostki. W 1942 roku stał się odnoszącym sukcesy pilotem i wykonał swoje pierwsze misje bojowe dla JG 52 podczas konfliktu pod Stalingradem – kluczowej bitwy na froncie wschodnim II wojny światowej, w której nazistowskim Niemcom i ich sojusznikom nie udało się zdobyć miasta Stalingrad w południowej Rosji. Następnie JG 52 wrócił do Niemiec, aby odeprzeć ataki amerykańskich bombowców.
eol w Pythonie
W 1943 roku Hartmann po raz pierwszy pokonał pilota majora Charlesa E. Yeagera. Otrzymał także liczne nagrody za swoje osiągnięcia jako najlepszy pilot, w tym Krzyż Kawalerski Żelaznego Krzyża w 1945 roku. Uważano go za tak kompetentnego, że mimo ośmiokrotnego zestrzelenia nigdy nie został zatrzymany. W 1955 roku opuścił Luftwaffe i przeniósł się do Niemiec Zachodnich, gdzie zmarł w 1993 roku.
5. Charlesa A. Lindbergha
Charles A. Lindbergh, znany również jako Charles Augustus Lindbergh, był pilotem, pisarzem i oficerem wojskowym ze Stanów Zjednoczonych. Charles Lindbergh, prawdopodobnie jeden z najsłynniejszych pilotów świata, zaczynał swoją karierę jako spadochroniarz i skrzydłowy.
Lindbergh rozpoczął karierę lotniczą jako lotnik w United States Air Mail Service, ale to historyczna samotna podróż transatlantycka zapewniła mu sławę. Wyruszył w samodzielny lot bez przesiadek z Nowego Jorku do Paryża, stając się pierwszą osobą, której udało się tego dokonać. Kiedy wyruszył w podróż, miał zaledwie 25 lat. Jednosilnikowy jednopłatowiec Lindbergha „The Spirit of St Louis” wylądował w Paryżu 21 maja 1927 roku po 33 i półgodzinnym locie i przebyciu 5600 mil. Nagroda Orteiga, przyznawana osobie, która samotnie i bez przeszkód przeleci przez Ocean Atlantycki z Nowego Jorku do Paryża, zachęciła Lindbergha do wybrania się w tę podróż. Za wybitne osiągnięcia otrzymał od armii amerykańskiej Medal Honoru wraz z nagrodą pieniężną. Po swojej historycznej podróży Lindbergh i jego żona odbyli dodatkowe loty badawcze, aby określić najszybsze trasy lotnicze do różnych miejsc na całym świecie.
Służył także w Siłach Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych (USAAF), przechodząc na emeryturę 1 września 1954 w stopniu generała brygady. Oprócz osiągnięć w lotnictwie Lindbergh miał urozmaiconą i znakomitą karierę. Jego zapał i zdolności objawiały się na różne sposoby, między innymi jako wybitny ekolog, odważny pilot-kaskader i początkowy zwolennik lotów kosmicznych. Lindbergh był także genialnym pisarzem; pisze prace o swoich przygodach lotniczych, polityce i filozofii.
Lindbergh w 1927 roku otrzymał Medal Wolności, najwyższe odznaczenie cywilne w Stanach Zjednoczonych, za swoje liczne osiągnięcia.
6. Charles Yeager
Charles Yeager był byłym pilotem myśliwca i oficerem Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych. Yeager jest powszechnie uważany za najlepszego pilota na świecie, co potwierdza obszerna lista osiągnięć. Był pierwszym pilotem, który podróżował szybciej niż prędkość dźwięku, osiągając 1,07 Macha w 1947 roku.
przygotuj się do testowego mockito
Yeager, gdy dorastał, pasjonował się lataniem. Porzucił szkołę i wstąpił do wojska, aby rozpocząć karierę wojskową. Yeager zaciągnął się do korpusu armii amerykańskiej jako mechanik lotniczy w wieku zaledwie 19 lat. Wkrótce potem Yeager zyskał skrzydła jako oficer lotu, dzięki doskonałemu wzrokowi i niezwykłemu wygodzie w kokpicie – dzięki temu obowiązkowi walczył z przerażającą nazistowską Luftwaffe . Yeager, który był znany ze swoich zręcznych manewrów powietrznych, latał na napędzanym śmigłem P-15 Mustang i samodzielnie zestrzelił 14 niemieckich samolotów. Podczas II wojny światowej brał udział w ponad 60 operacjach bojowych.
Osiągnięcia Yeagera obejmowały całe jego życie. Był pierwszą osobą, która w 1955 r. poleciał w kosmos bez użycia statku kosmicznego. W 1979 r. został wprowadzony do Galerii Sław Lotnictwa Narodowego po ustanowieniu wielu światowych rekordów prędkości.
Yeager miał niezwykłą karierę, która trwała 40 lat, zanim przeszedł na emeryturę w 1975 r. Yeager nadal olśniewał aż do 90. roku życia, latając i uczestnicząc jako pożądana postać na imprezach krajowych i międzynarodowych, aż do swojej śmierci w grudniu 2020 r. w wieku 97.
7. James H. Doolittle
Doolittle urodził się w 1896 roku w Kalifornii, ale większość życia spędził na Alasce, gdzie zyskał sławę jako bokser. W 1922 roku uzyskał tytuł licencjata na Uniwersytecie Kalifornijskim, po czym odbył swój legendarny lot. Był pierwszą osobą, która w 1927 r. pomyślnie wykonała „pętlę zewnętrzną”. W 1929 r. poczynił szereg kamieni milowych, w tym został pierwszym pilotem, który wystartował i wylądował samolotem, używając zaledwie kilku przyrządów. W 1932 roku brał także udział w zawodach lotniczych, zdobywając trzy ważne nagrody. Brał udział w armii amerykańskiej zarówno podczas pierwszej, jak i drugiej wojny światowej, służąc jako instruktor i oficer w amerykańskim korpusie powietrznym podczas pierwszej, ale podczas drugiej otrzymał rozkaz służby bojowej.
Doolittle został odznaczony Medalem Honoru za atak odwetowy na japońskie archipelagi zaledwie cztery miesiące po ataku na Pearl Harbor podczas II wojny światowej. Atak na Japonię wzmocnił amerykański optymizm, a podczas wojny okrzyknięto go bohaterem.
Oprócz służby wojskowej w Stanach Zjednoczonych James Doolittle jest również najbardziej znany z samotnego przemierzania kontynentu amerykańskiego w niecałe 24 godziny.
8. Noel Wiedeń
Innym wybitnym pilotem, który zasługuje na umieszczenie na naszej liście dziesięciu najlepszych, jest pilot z Alaski Noel Wien, który zmienił historię linii lotniczych na Alasce na korzyść Osadników. W 1924 sprowadził samolot na Alaskę, zakładając Wein Air Alaska, który był jedynym samolotem w tym stanie. Dzięki jego wysiłkom Alaska może się obecnie pochwalić większą liczbą samolotów na mieszkańca niż reszta Stanów Zjednoczonych. W rzeczywistości, biorąc pod uwagę położenie geograficzne Alaski, podróże samolotem wydają się mieć większe znaczenie niż samochody czy inne pojazdy naziemne.
Kariera lotnicza Noela Wiena rozpoczęła się w 1921 roku, kiedy w ciągu jednego dnia nauczył się pilotować, a następnie dołączył do latającego karnawału, aby zebrać pieniądze na swój własny prywatny samolot. Następnie w 1924 roku zadebiutował swoim dwupłatowcem i został pierwszym i jedynym pilotem Alaski. Ze względu na brak konkurencji zrobił olbrzymią karierę i latał z zyskiem do 1955 roku.
9. Florencja „Pancho” Barnes
Według doniesień Florence „Pancho” Barnes, odważna i ambitna, poleciała samotnie po zaledwie sześciu godzinach szkolenia. Barnes, urodzona w Stanach Zjednoczonych, została doświadczonym pilotem dwupłatowca Travel Air, który kupiła po uzyskaniu niezbędnych uprawnień do latania.
lis kontra wilk
Choć miała za sobą długą karierę pilota, znana jest przede wszystkim z dwóch godnych uwagi osiągnięć w dziedzinie lotnictwa. Najwcześniejszym ukoronowaniem osiągnięcia Barnes było ustanowienie nowego rekordu prędkości kobiet-lotników podczas Women’s Air Derby w Kalifornii w 1930 r., podczas których zarejestrowała prędkość 300,19 km/h i pokonała wcześniejszą konkurentkę Amelię Earhart. Jednak szczególną sławę przyniosła jej rola pierwszej na świecie kobiety-pilota-kaskadera w filmie Howarda Hughesa Hell's Angels z 1930 roku.
10. Chesley „Sully” Sullenberger
Chesley „Sully” Sullenberger naprawdę zasługuje na to, aby jego nazwisko znalazło się na jakiejkolwiek współczesnej liście najlepszych pilotów świata.
W latach 70. Sully służył jako pilot myśliwca w Siłach Powietrznych Stanów Zjednoczonych. Następnie pracował w Pacific Southwest Airways, a następnie w US Airways jako pilot komercyjnych linii lotniczych. Kapitan Sullenberger zwrócił na siebie uwagę 15 stycznia 2009 r., gdy stado gęsi spowodowało uszkodzenie silników jego samolotu, co postawiło go przed trudnym zadaniem lądowania na rzece Hudson w Nowym Jorku. Sullenberger, który przewoził tym samolotem 155 pasażerów, pomyślnie wylądował awaryjnie na rzece. Sully opuścił samolot dopiero wtedy, gdy udało się bezpiecznie uratować wszystkich 155 pasażerów, którzy byli świadkami tragedii.
Sullenberger jest obecnie konsultantem ds. bezpieczeństwa lotów i pomagał w opracowywaniu nowych środków bezpieczeństwa linii lotniczych. Po zdobyciu wyróżnień i wyróżnień w marcu 2010 roku przeszedł na emeryturę ze służby pilota zawodowego.
Wniosek
Jak wynika z historii, wielu czołowych pilotów świata zyskało sławę podczas międzynarodowych walk. Inni natomiast zdobyli sławę dzięki dziwacznym działaniom, takim jak przemierzanie ogromnych oceanów czy projektowanie jednych z najlepszych samolotów. Niezależnie od tego, jak wspominani są piloci, każdy z nich pozostawił niezatarty ślad w branży odrzutowców korporacyjnych i osobistych, jaką znamy dzisiaj.